看看20年前的汽车售价,当年开雅阁、凯美瑞的都是暴发户!

Posted by admin on 9月 17th, 2022

作为标致504的替代车型,505其实早在1979年就开始在法国投产,它的车身由著名的宾尼法瑞纳设计,有着浓郁的欧洲车风味,外形也较当年的上海大众桑塔纳时尚不少,因此在推出的初期,广州标致505成了众人哄抢的香馍馍,要提车有钱还不行,必须拿到领导的批条才能搞到现车,热卖程度可想而知。

至于外形当然是其重点,四方灯就是最特别之处,似乎将房车版的头灯一分为二,而标准跑车比例的长车头、短车尾也在504Coupe上体现。

但新一代508能否打破法系车在中国市场长期的低迷状态,目前仍然难以下定论。

万的价格加之一直较低的国产化率,使得这款车成为一个失败的产品,1997年最终以一美元的价格将股份及债务转给了本田汽车。

但实际上,这款车的座椅布局采用了2+3+3的8座布局,可以容纳更多乘客乘坐。

年9月,广州标致505SX型轿车的问世,更是将广州标致的辉煌推向了顶峰。

**拇指哥总结**在《X战警:天启》中,汽车只是惊鸿一瞥,至于为什么选择这些80年代的汽车也是剧组严谨的表现,带入感、真实感顿时油然而生。

事实上在小排量内燃机上,PSA已经停止了对EB发动机的继续开发,而是基于EB等小排量发动机进行MHEV和PHEV方向的研发,正式投放市场应该要到2025年了,也就是说或许几年后将不再有传统意义的内燃机出现在PSA之中。

比上海大众桑塔纳、广州标致505的定位更低,一汽-大众捷达是一款标准的紧凑前驱车。

与我们在国内见到的广州标致505不同,这台505既不是三厢轿车505SX,也不是旅行轿车505SW,而是一台双排皮卡版本。

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平心而论,在技术上,富康是老三样(注:指上海大众桑塔纳LX、一汽大众捷达和东风雪铁龙合资的神龙富康)里最接近当时世界先进水平的车,但是在销量上,富康却远远低于被法国人鄙视的德国的两款老爷车,以至于在2007年,当桑塔纳还在出2000、3000、志俊糊弄中国人时,当捷达还在屁股的尾灯上做文章娱乐国人的时候,富康却早早退市了……

其实在富康之前,法国人还在广州和广汽集团合作投资做过标致505:就是那款有个性感的上翘屁股,中网上挂个小猴子那款(当时,很多人都没看出来标致的车标是狮子,当猴子看了很多年。

本报记者刘澎,最近两年,有很多稀有的老车重见天日,在拍出不低的价格的同时,也为人们掀开了汽车历史中不为人知的一面。

以至后来所有同类车型在上市之前,都要以夏利作为参照。

甚至有一首歌叫《火箭88》,就是受这款车的启发。

东风标致副总经理唐腾曾表示,2007年对于东风标致来说将是巩固战果的一年,东风标致将在用户满意度方面投入更大精力。

价格低廉、车身小巧、空间实用、使用成本够低等优点,让它成为80年代出租车行业的首选。

的确,标致Break4×4Dagel就是基于旅行版标致打造而来的一款跨界旅行车。

在动力方面,标致505Break4×4Dagel搭载了一台2.5L柴油动力以及一台2.0L汽油动力,柴油动力的低扭优势保证了标致505Break4×4Dagel的攀爬能力,不过最大输出功率却只有56千瓦,最大扭矩151牛米。

__名车,美人,名车配美人…(啊…小编又在念叨广告了)

虽说各位键盘车神们可能觉得205GTI的数据入不了法眼,可真正感受到这套连旧版Topgear的主持人–JeremyClarkson和JamesMay都赞不绝口的人机交互界面,总该会缴械投降了吧。

Futuramic88最早推出是在1949年,第一代采用前置后驱的布局,搭载5.0L的RocketV8发动机,匹配4速自动变速箱以及3速手动变速箱。

**别克赛欧**赛欧是第一个打出十万元家庭轿车概念的合资品牌,虽然赛欧只是欧宝汽车旗下的一个入门级轿车车型可赛的过期版本,但是经过上海通用的品牌营销包装,很快得到市场认可。

从目前标致在售的车型来看,主要用的是1.6L,1.2T,1.6T以及1.8T四款发动机,各项数据表现非常一般,而且那台1.6L自吸发动机已经用了将近十年了…虽说可靠性不错,但动力实在不敢恭维。

华晨中华也有基于中华骏捷开发而来的中国品牌旅行车产品,但是销量同样惨淡。

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