绿色革命

Posted by admin on 9月 13th, 2022

而今天我们文章中的主角就是混合动力的概念的产物——别克君越eAssist混合动力车。

内饰方面,全新君越混动版延续了普通版车型的内饰设计,其仪表盘增加了对动能回收、电量、总功率等信息的显示功能,车内增加了白色木纹装饰。

就在2017年中国新能源补贴政策出台之际,中国本土品牌车厂都在为新车型的定价、续航里程的标定忙的团团转时,丰田、大众、本田、通用等合资品牌也在积极调整应对姿态。

至于针对混合动力系统专门开发的1.8LSIDI直喷发动机,则采用了缸内中置直喷技术、中冷废气再循环、可变排量机油泵、发动机自动启停,以及EGHR发动机排气热能回收系统等先进技术,最大额定功率94kW/5000rpm,最大扭矩175Nm/4750rpm。

根据实际路况测试,君越ECO-Hybrid取得高达15%以上的节油效果,综合路况下百公里油耗降低至8.3L,在中高档车型中无出其右。

_新君越混合动力车型_****●**动力系统采用全新电气化结构**动力上,新车采用HEV混合动力系统,搭载通用汽车最新一代模块化智能电驱系统(由高性能双驱动电机、通用专利双排行星齿轮、深度集成式TPIM电控模块组成)、1.8L缸内中置直喷发动机以及高性能三元锂离子电池组,从而实现能效最大化。

君越全混动车型的外在与全新君越几乎一致,外部的变化除了尾标之外,就是车头的别克车标内加入了一个蓝色光环,这也是首款采用蓝色别克标识的新车。

总结:对于许多对于燃油经济性毕竟敏感又希望购买C级车的消费者来说,君越30H的性价比可以说相当高了,在上市前只有ES300h可以选择,而预算已经超过了40万,让许多人望而却步。

由于整车实现国产化,君越ECO-Hybrid车辆配件充足,运送快捷,彻底免除了进口零配件等待无期的麻烦。

中控台的旋钮精致,按键手感舒服。

可以为发动机额外提供15.3Kw的最大功率以及65Nm的最大扭矩,并拥有15Kw的发电功率。

不过总体来说这款车的综合实力还是不错的。

在提升燃油经济性的同时,全新君越eAssist的动力辅助系统在起步、上坡、加速时,电动机可额外为车辆增加40%的起步扭矩和72%的起步功率,进一步提升动力表现;发动机自动起/停功能使车辆在前进挡制动时,自动关闭发动机,降低油耗的同时,更大幅减少排放;而减速断油和制动能量回收功能则在刹车或减速时智能切断燃油供应,同时还回收能量为锂电池充电。

据统计,在全新一代君越累计销售的25万多辆车中,25万元以上的车型销量占总销量比例超过70%,显示出消费者对其产品价值的高度认同。

主副电机最大功率和最大功率分别为60kW/275Nm、54kW/140Nm。

访客留言